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MVECRYOSHIPPER冷損增加的原因是什么?

更新時間:2022-10-28點擊次數:1392
   MVECRYOSHIPPER為液氮壓力輸出型不銹鋼材質液氮罐容器,整體自增壓液氮罐由不銹鋼材質制作。主要原理是利用開啟罐體的增壓閥門將罐內的少量液氮汽化,從而增加罐內壓力,當罐內達到輸出臨界壓力后,開啟排液閥,即可正常排出液氮??蔀槠渌囼瀮x器設備作為超低溫制冷源。自增壓液氮罐也非常適合作為液氮運輸使用。長期運輸儲存液氮揮發量極低。也可以儲存液氬,液氧,等液態氣體。
 
  MVECRYOSHIPPER冷損增加的原因是什么?液氮罐冷損增加的原因如下:
 
  1、液氮儲罐放空閥泄漏,造成儲罐壓力低于設定壓力或液氮儲罐本身設定壓力過低(低于正常待機壓力0178mpa),那么在這個壓力下相應的液氮飽和溫度也會下降。在外部環境溫度相同的情況下,液氮儲罐表面與內部的溫差會增大,自然蒸騰后排出的液氮較多,液氮的損失也會增加。根據現場調查和日常運行記錄,幾個儲罐一直保持在0178mpa的正常備用壓力,從根本上排除了這種可能。
 
  2、MVECRYOSHIPPER內筒管出殼的焊接質量較差,尤其是在氣候潮濕、酸雨嚴重時,外殼容易生銹刺穿,使外界潮濕空氣進入夾層,導致真空度降低,導熱系數增加,單位面積傳熱量增加,液氮日蒸騰速率超標。
 
  3、液氮儲存至增壓器的閥門關閉不嚴或內漏。泄漏的液氮被汽化到增壓器,不斷增加液氮儲罐的壓力。當超過儲罐設定壓力時,通過自動放空閥開始放空,保持儲罐壓力穩定,相當于液氮被增壓器汽化后不斷放空,必然會增加到液氮儲罐的損失。如果液氮儲罐至增壓器的閥門關閉不嚴或漏氣,閥門會結霜,閥體溫度低于其他部位。在儲罐上,閥門的閥體沒有結霜,閥體溫度與現場設備其他部位基本相同。儲罐增壓閥無內漏或密封松動。
 
  4、MVECRYOSHIPPER內筒體和管道焊接質量差,出現裂紋,形成液氮泄漏,造成液氮流失和添加。這時,裂縫的下部會結霜、凍結,甚至凍結外筒。但據調查,除外界氣溫較低時水箱出汗、結霜外,其他部位并無異?,F象,也排除了這種可能性。
 
  5、夾層之間的珠光砂在安裝時沒有填好,在使用中逐漸下沉,使儲罐上部夾層沒有保溫填料,降低了保冷效果,加速了傳熱,增加每日蒸騰速率。
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